Cefndir rheoliadau newydd yn niwydiant concrit Philippine a heriau wrth fowldio tymheredd
Yn 2025, gwnaeth Adran Adeiladu Philippine (DPWH) ddiwygiadau sylweddol i'r safonau adeiladu concrit, gan nodi na ddylai'r tymheredd mowldio fod yn fwy na 28 gradd i sicrhau datblygiad cryfder cynnar a gwydnwch concrit. Mae'r rheoliad newydd hwn yn mynd i'r afael yn uniongyrchol â materion perfformiad concrit ansefydlog a chyfradd cracio strwythurol uwch mewn amgylcheddau tymheredd - uchel yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Fodd bynnag, mae pwysau deuol hinsawdd drofannol a thagfeydd traffig trefol yn Ynysoedd y Philipinau wedi gwneud rheolaeth tymheredd yn ystod cludo concrit yn bwynt poen i'r diwydiant
Amser cludo a thymheredd allan o reolaeth:
Mae'r amser cymudo ar gyfartaledd ym Manila ac ardaloedd cyfagos yn Ynysoedd y Philipinau wedi'i ymestyn 40% -60% oherwydd tagfeydd traffig. Er enghraifft, gellir ymestyn y cludiant 40 munud 20 cilomedr yn wreiddiol i 90 munud neu hyd yn oed yn hirach oherwydd tagfeydd traffig, gan beri i'r tymheredd concrit godi ar 3-5 gradd, yn llawer uwch na'r safon fowldio.
Cyfyngiadau datrysiadau oeri traddodiadol:
Yn gyffredinol, mae'r planhigion cymysgu presennol yn mabwysiadu'r "dull cymysgu dŵr oer", ond mae ei ddiffygion craidd fel a ganlyn:
1. Dim ond y tymheredd cymysgu cychwynnol y gall dŵr oer ei ostwng ac ni all wrthweithio'r cronni gwres wrth ei gludo;
Bydd ychwanegiad dŵr gormodol yn lleihau cryfder concrit yn sylweddol (am bob cynnydd o 1% yng nghynnwys lleithder, mae'r cryfder cywasgol yn gostwng 5%);
3. Mae angen dileu "concrit goramser" (tymheredd sy'n uwch na'r safon) a achosir gan oedi traffig sydyn, gyda chost colled ddyddiol o dros $ 5000.
Felly, mae angen brys am ddatrysiad oeri deinamig, manwl gywir ac addasadwy i'r planhigyn cymysgu ymdopi ag ansicrwydd traffig.
CBFI TUBE ICE TECHNOLEG: Yr ateb craidd i ddatrys problem ffo tymheredd wrth ei gludo
(1) Cymhariaeth dechnegol rhwng rhew tiwb a rhew naddion
Mae'r rhesymeg graidd y tu ôl i ddewis rhew tiwb yn lle rhew fflawiol mewn planhigion cymysgu philippine yn deillio o'r gwahaniaethau sylfaenol yn eu priodweddau ffisegol
| Chymhariaeth | Rhew Tiwb | Rhew nadd |
| Cymhareb arwyneb/cyfaint | 1: 0.23 (effeithlonrwydd trosglwyddo gwres uchel) | 1: 0.48 (effeithlonrwydd trosglwyddo gwres isel) |
| Amser Toddi | 12 awr ar dymheredd yr ystafell (gan gynnwys cludo ac adeiladu) | Toddi cwblhau o fewn 6 awr ar dymheredd yr ystafell |
| Sefydlogrwydd tymheredd | Cynnal - 1 gradd i 0 gradd wrth doddi (oeri rhyddhau araf) | Gall amrywiadau tymheredd mawr arwain yn hawdd at supercooling neu wresogi sydyn |
| Llwytho cydnawsedd | Hawdd ei gymysgu'n gyfartal â choncrit, gan leihau gwahanu | Mae naddion tenau yn dueddol o dorri, gan gynhyrchu cymysgedd dŵr iâ |
(2) Manteision triphlyg system tiwb iâ:
1. Torri trwy derfyn cludo gwrthiant toddi:
Mae dyluniad strwythur gwag iâ'r tiwb yn caniatáu iddo ryddhau cyfrwng tymheredd isel - yn barhaus (dŵr+aer oer) yn ystod y broses doddi, hyd yn oed os yw'r amser cludo yn dyblu (megis ymestyn o 40 munud i 2 awr), gall gynnal y tymheredd concrit o dan 29 gradd.
2. Effeithlonrwydd oeri deinamig:
Gellir cymysgu rhew tiwb ymlaen llaw i danciau concrit yn y cerbyd cludo, a gellir lleihau'r tymheredd yn raddol trwy oeri cyswllt yn lle dibynnu ar un - oeri amser.
3. Cyfeillgarwch adeiladu:
Mae diamedr y tiwb iâ yn 15-20mm, a all basio'n llyfn trwy'r tiwb pwmp dosbarthu ac osgoi rhwystr a achosir gan diwbiau iâ gormodol.
Datrysiad integredig ar gyfer system tiwb iâ: cost isel - a dyluniad glanio effeithlonrwydd -
Ar gyfer gwir anghenion cymysgu planhigion yn Ynysoedd y Philipinau, argymhellir y cynllun cyfluniad modiwlaidd canlynol:
(1) Offer a chyfluniad craidd
1. System Gwneud Iâ: Peiriant Iâ Tiwb Integredig 30 Tunnell
Galw Capasiti: Mae angen i gynhyrchu iâ bob dydd dyfais sengl gyd -fynd â chyfaint cludo'r planhigyn cymysgu.
• ôl troed cryno.
2. System storio a chludo iâ
Dyluniad Bwced Storio Iâ: Mabwysiadu strwythur inswleiddio haen - (haen inswleiddio polywrethan+cragen ddur gwrthstaen), mae gan y brig ddyfais ailgyflenwi iâ awtomatig i sicrhau bod y tymheredd yn ystod llwytho tryciau tanc yn llai na neu'n hafal i 5 gradd.
System Bag Inswleiddio Symudol:
Rhannwch y tiwbiau iâ yn fagiau croen neidr a bagiau iâ mewn pecynnu cyfuniad (bag mewnol yn ddiddos ac wedi'i inswleiddio, bagiau gwrth -ddifrod bagiau allanol), gyda phob bag yn pwyso 50kg, a'u rhoi yn uniongyrchol yn adran uchaf y tryc tancer. Mae'r datrysiad hwn yn gwella effeithlonrwydd gweithredol 60% o'i gymharu â'r broses draddodiadol "llwytho iâ".
3. Storio oer a rheoli ynni
Defnyddir storfa oer fach ar gyfer storio rhew sbâr dros dro i sicrhau'r cyflenwad brig;
Mae'r system rheweiddio wedi'i chysylltu â phrif gabinet rheoli'r planhigyn cymysgu, gan ddechrau'n ddeallus a stopio yn ôl cyfaint yr archeb, gan leihau'r defnydd o ynni wrth gefn.
Mae defnyddio system tiwb iâ nid yn unig yn datrys y gwrthddywediad rhwng prydlondeb cludo a sefydlogrwydd tymheredd, ond hefyd yn ail -greu patrwm cystadleurwydd y diwydiant trwy optimeiddio costau. Ar gyfer y planhigyn cymysgu, mae hwn nid yn unig yn ddiweddariad offer, ond hefyd yn drawsnewidiad allweddol o'r modd cynhyrchu traddodiadol i "gadwyn gyflenwi concrit craff".
Tagiau poblogaidd: Cymhwyso ac effeithlonrwydd technoleg iâ tiwb yn ffatri gymysgu concrit Philippine, Tsieina, gwneuthurwr, ffatri, pris, prynu
