Sut i ddatrys y broblem os bydd methiant rhwystr yn digwydd yn y system rheweiddio

Os oes methiant rhwystr yn y system rheweiddio, sut i'w datrys, yn broblem y mae llawer o ddefnyddwyr yn poeni amdano, rhwystr y system rheweiddio yn bennaf yw'r falf throttle yn cynhyrchu rhwystr olew, rhwystr iâ neu rwystr budr, neu sychach hidlo budr. Heddiw, byddaf yn eich cyflwyno'n fanwl am achosion ac atebion rhwystrau system.
1. Methiant plwg olew
Prif achos plwg olew: mae'n cael ei achosi gan draul difrifol y bloc silindr cywasgwr neu glirio paru silindr gormodol. Gyda'r cywasgydd gwacáu gasolin yn cael ei ollwng i'r cyddwysydd, ac yna gyda'r oergell i'r sychach hidlydd, oherwydd gludedd mawr yr olew, wedi'i rwystro gan y disiccant yn yr hidlydd, gormod o olew yn y fewnfa hidlydd i ffurfio rhwystr, fel na all yr oergell gylchredeg fel arfer.
Mae gormod o olew rheweiddio yn weddill yn y system rheweiddio, fel bod yr effaith rheweiddio yn cael ei effeithio, neu hyd yn oed ni ellir rheweiddio, felly mae'n rhaid tynnu'r olew rheweiddio yn y system.
Dull trin plwg olew: dylid disodli'r plygio olew hidlo gyda hidlydd newydd, ac ar yr un pryd defnyddio nitrogen pwysedd uchel i chwythu allan rhan o'r olew rheweiddio a gronnir yn y cyddwysydd, mae'n well gwresogi'r cyddwysydd â sychwr gwallt trydan pan gyflwynir nitrogen.
Gyda llaw, y prif reswm dros y ffilm olew yw y bydd yr olew iro nad yw wedi'i wahanu o'r gwahanydd olew yn mynd i mewn i'r system ac yn llifo gyda'r oergell yn y bibell, gan ffurfio cylch olew. Mae gwahaniaeth sylfaenol o hyd rhwng ffilm olew a phlwg olew.
1
Peryglon ffilm olew:
Os yw ffilm olew ynghlwm wrth wyneb y cyfnewidydd gwres, bydd y tymheredd anwedd yn codi, a bydd y tymheredd anweddu yn gostwng, gan arwain at fwy o ddefnydd o ynni;
Pan fydd ffilm olew {0}}.1mm ynghlwm wrth wyneb y cyddwysydd, mae cynhwysedd rheweiddio'r cywasgydd rheweiddio yn gostwng 16 y cant ac mae'r defnydd o drydan yn cynyddu 12.4 y cant; Pan fydd y ffilm olew yn yr anweddydd yn cyrraedd 0.1mm, bydd y tymheredd anweddu yn gostwng 2.5 gradd a bydd y defnydd pŵer yn cynyddu 11 y cant.
Dull trin ffilm olew:
Gall defnyddio olew effeithlonrwydd uchel leihau'n fawr faint o olew sy'n mynd i mewn i biblinell y system;
Os oes gan y system ffilm olew eisoes, gellir ei olchi sawl gwaith â nitrogen nes nad oes nwy niwl.
2. Methiant blocio iâ
Mae achosion o fethiant blocio iâ yn bennaf oherwydd bod y system oeri yn cynnwys lleithder gormodol, gyda chylchrediad parhaus yr oergell, mae'r dŵr yn y system oeri wedi'i grynhoi'n raddol ar allfa'r falf throttle, oherwydd bod y tymheredd yn allfa'r falf sbardun yw'r isaf, mae'r dŵr yn rhewi ac yn cynyddu'n raddol, i ryw raddau, nid yw'r capilari a'r tiwb yn cael ei rwystro'n llwyr.
Prif ffynhonnell lleithder: y lleithder a adawyd gan gydrannau'r system oeri a'r pibellau cysylltu oherwydd sychu annigonol;
Mae olew rheweiddio ac oergell yn cynnwys mwy na'r swm a ganiateir o leithder;
Nid yw'r gosodiad wedi'i sugno na'i osod yn amhriodol, gan arwain at leithder;
Mae'r papur inswleiddio modur yn y cywasgydd yn cynnwys lleithder.
Amlygiadau o rwystr iâ:
Mae'r llif aer yn gwanhau'n raddol ac yn ysbeidiol;
Pan fydd y rhwystr yn ddifrifol, mae sain y llif aer yn diflannu, amharir ar gylchrediad yr oergell, ac mae'r cyddwysydd yn oeri'n raddol;
Oherwydd y rhwystr, mae'r pwysedd gwacáu yn codi ac mae sain rhedeg y peiriant yn cynyddu;
Nid oes unrhyw fewnlif oergell yn yr anweddydd, mae'r ardal rewi yn dod yn llai yn raddol, ac mae'r effaith rheweiddio yn gwaethygu;
Ar ôl cyfnod o amser segur, mae'r oergell yn cael ei atgynhyrchu (mae'r ciwbiau iâ oer yn dechrau toddi)
Mae'r jam iâ yn ffurfio ailadrodd cyfnodol o un pas, un bloc, ac un arall.
Trin rhwystr iâ:
Mae methiant rhwystr iâ y system rheweiddio oherwydd y lleithder gormodol yn y system, felly rhaid sychu'r system rheweiddio gyfan. Gellir ei drin yn y ffyrdd canlynol:
Gwactod, disodli'r sychwr hidlydd sych, ac aros am y dangosydd lleithder yn y system rheweiddio gwydr golwg i droi gwyrdd i fod yn gymwys;
Os oes gan y system lawer o leithder, fflysio'r baw mewn adrannau â nitrogen, disodli'r hidlydd, disodli'r olew oergell, disodli'r oergell, a gwactod nes bod y dangosydd lleithder yn y gwydr golwg yn troi'n wyrdd.
3. fai plygio budr
Ar ôl i'r system oeri fod yn fudr, oherwydd na ellir cylchredeg yr oergell, mae'r cywasgydd yn rhedeg yn barhaus, nid yw'r anweddydd yn oer, nid yw'r cyddwysydd yn boeth, nid yw cragen y cywasgydd yn boeth, ac nid oes sain llif aer yn yr anweddydd. Os oes mwy o amhureddau yn y system, bydd y sychwr hidlo yn cael ei rwystro'n raddol, a bydd sgrin hidlo'r mecanwaith throttle yn cael ei rwystro.
Prif achosion rhwystr budr:
Llwch, llwch metel yn ystod adeiladu a gosod, a'r haen ocsid ar wyneb y wal fewnol yn disgyn yn ystod weldio piblinell;
Yn ystod prosesu pob rhan, ni chaiff yr arwynebau mewnol ac allanol eu glanhau, ac nid yw'r biblinell wedi'i selio'n dynn ac mae llwch yn mynd i mewn i'r bibell;
Mae olew rheweiddio ac oergell yn cynnwys amhureddau, powdr desiccant o ansawdd gwael yn y sychach hidlo;
Mae'r pellter rhwng y tiwb capilari a'r sgrin hidlo yn y sychwr hidlo yn rhy agos ac mae'n hawdd achosi methiant baw.
Amlygiadau ar ôl rhwystr budr:
Os caiff ei rwystro'n rhannol, mae gan yr anweddydd deimlad oer neu oer, ond nid yw'n rhew;
Wrth gyffwrdd ag arwyneb allanol y sychach hidlo a falf throttle, mae'n teimlo'n oer iawn, mae rhew, a bydd hyd yn oed haen o rew gwyn yn ffurfio;
Nid yw'r anweddydd yn oer, nid yw'r cyddwysydd yn boeth, ac nid yw'r tai cywasgydd yn boeth.
Trin diffygion plygio budr: mae plygiau budr yn gyffredinol yn y sychach hidlo, sgrin mecanwaith throttle, hidlydd sugno, ac ati Mae'r hidlydd mecanwaith sbardun, gellir tynnu a glanhau'r hidlydd sugno, ac mae'r sychach hidlo yn cael ei ddisodli'n gyffredinol. Ar ôl i'r ailosodiad gael ei gwblhau, mae angen gollwng y system oeri a'i hwfro.